NSK
UCFK203 NSK
+7(499) 408-66-52
Артикул: UCFK203 NSK
Производитель: NSK

Подшипниковый узел UCFK203 NSK относится к категории шариковых радиальных однорядных подшипников, имеющих сферическую наружную поверхность. Также в конструкции изделия предусмотрено широкое внутреннее кольцо, в котором в свою очередь предусмотрен установочный винт и два уплотнения. Что касается воспринимаемых нагрузок, то и радиальная и осевая осуществляется в обе стороны, за счет чего обеспечивается простой монтаж и замена детали на вал. 

Подшипниковый узел UCFK  применяться в различных типах корпусов, в том числе P,PH,PA,F,FA,FK,FL,FC,T,HA. Что касается размеров корпуса и самого подшипника, то они непременно должны быть идентичными. К примеру, если взять модель подшипника UC и корпус FK то в совокупности это должно быть представлено как UCFK.

0.00 р.

Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Подшипниковый узел тип UCFK

Подшипниковый узел тип UCFK

Наш интернет-магазин реализует оптом и в розницу подшипниковые узлы серии UCFK в ассортименте.

Общая информация о продукции

Данное изделие представляет готовый к установке узел, состоящий из следующих элементов:

· Фланцевый корпус (тип FK) с кронштейном для крепления на три болта. У большинства моделей корпус чугунный. Однако есть несколько типов узлов со стальными, алюминиевыми и пластиковыми корпусами;

· Корпусный подшипник серии UCоднорядный шариковый самоустанавливающийся (самоцентровка обеспечивается за счёт придания наружной поверхности внешнего кольца сферической формы).

Изделие выполняется в закрытом варианте, исключающем утечку смазки, с одной стороны, и защищающим внутренние области подшипника от попадания влаги, грязи и пыли).

В зависимости от производителя, изделия, являющиеся практически полными аналогами, могут иметь различную маркировку. Например, в NTN данное изделие маркируется как UCFK, у KOYOUCFB.

В маркировке узла, кроме типа установленного корпуса и подшипника имеется трёхзначное число (в нашем случае, от 201 до 213). Две правых информируют о размере посадочного отверстия (d) подшипника. Чтобы перевести его в миллиметры, данное двухзначное число требуется умножить на пять.

Первая цифра слева информирует о серии изделия (3-тяжёлая, 2-лёгкая, Х-рассчитанная на умеренную эксплуатацию).

Корпуса типа FK особенным спросом не пользуются, поэтому, чаще всего, поставляются под заказ. Преимуществом данной модели является её адаптация для установки широкого модельного ряда подшипниковой продукции (при условии её сопоставимости по размеру с имеющимся посадочным отверстием корпуса).

Все узлы данной серии являются обслуживаемыми и имеют встроенные маслёнки.